伍家岗长江大桥三项科研课题通过验收

　　10月28日，伍家岗长江大桥“大跨度悬索桥软岩隧道锚关键技术研究与运用”等3项科研课题通过结题验收。

　　宜昌市伍家岗长江大桥为1160m钢箱梁悬索桥，在大桥的设计与建设过程中，有多项创新技术成果，对大桥顺利施工、保障质量安全以及节省投资等方面起到了重要的技术支撑。

　　据大桥项目建设现场指挥部技术总负责周昌栋介绍，伍家岗长江大桥共有6项技术创新在省住建厅立项，此前已结题验收3项科研课题。

　　“宜昌市伍家岗长江大桥大跨度悬索桥软岩隧道锚关键技术研究与运用”针对伍家岗长江大桥北岸特殊地质条件及对工程构成的不利影响，开展了大跨度悬索桥软岩隧道锚关键技术研究，通过施工模拟及计算分析、试验研究及现场施工总结，解决了多项隧道锚施工过程中的重难点技术问题。

　　“宜昌市伍家岗长江大桥大跨度悬索桥上部结构施工智能建造技术研究与运用”针对伍家岗长江大桥上部结构施工的特点和智能化建造技术的发展趋势，开展了大跨度悬索桥上部结构施工智能建造技术研究与运用，提高了施工过程中的施工精度、质量和安全水平，推动桥梁施工的智能化建造水平。

　　“宜昌市伍家岗长江大桥大跨度钢箱梁悬索桥钢梁吊装焊接时机控制研究”针对伍家岗长江大桥钢箱梁施工特点和钢箱梁吊装与环缝焊接同步实施的可行性，开展了大跨度钢箱梁悬索桥钢梁吊装焊接时机控制研究，建立精细化有限元分析模型，对比分析钢箱梁刚接的多种施工方式，总结不同刚接顺序对钢箱梁施工时控制指标的影响规律，优化了钢箱梁架设的工艺、工法，取得了创新性成果，对提高大桥钢箱梁施工效率、缩短工期起到了重要的技术支撑作用，次项创新为国内国际首创。

　　3项课题全面完成了各项研究内容，专家组一致同意通过验收。这些科研项目伍家岗长江大桥申报“鲁班奖”，冲刺“詹天佑土木工程大奖”奠定了坚实的技术基础。（记者田云兵、通讯员代明净）